Видео

У китайцев всё получится. Сомневаюсь что мы можем что-то им предложить чтобы вместе с китайцами делать этот проект. Поэтому они нас и исключили из проекта.

Ага

Интересно , а сколько времени вообще потребуется для полноценного производства нашего двигателя ? Или опять наши доморощенные менеджеры управленцы втюхали западные комплектующие , а средства на проектирование и производства просто "распилили' ?

Не сможет,а обязан, поскольку выхода нет

Они планер, сто пудов, сделают из бочек из под масла компании Shell.

ложь и пропаганда....

Короч к 2050му году мс наконец то будет готов НО....чинуши потом скажут - самолет мооально устарел, неэкономичен, нужен новый самолет😂😂😂 и опять начнется все по новому

В этих вопросах нельзя контактировать с хитрожопыми Китайцами и немытыми индийцами

Привлеките китайцев и двигатель у вас будет завтра. Не надо жадничать....🎉😮

Путин загубил авиастроение. Россия отстала по всем отраслям навсегда и всё потому что этому человеку хочется править страной до конца своей жизни. Невозможно воевать со всем миром и сотрудничать одновременно. Иран, Северная Корея и Сирия это не те страны с которыми нужно дружить. Аж противно иногда включать телевизор

Китайцы отказались от этих двигателей. Поставили ролс ройс

Поняли что с ворами лучше не связываться.

Что ты несешь кому нужны оптимизированные кб заводы у руля которых не профессионалы.. Просто они не хотят сотрудничать кто разваливал авиапром.. Как китайцы не подали руку Чубайсу так и в этом случае..

Что, опять поводили за нос и кинули? Нож в псину воткнули? Ну как же, на это способны только бездуховные НАТОвцы! Добрые китайские братья не кинут, правда ведь?

Скорее конец 2025 или даже 2026 год. Врят ли раньше. И стоимость их будет конечно огромная. Если смогут наладить хоть какие то продажи на экспорт было бы очень хорошо.

Ту 124 хороши и красива

опыт сын ошибок трудных , проект недоведёный до метатла работа на корзину , некуда нам на своих летать будем поездами ездить

ПД-35 это для всех перспективных больших самолетов. Но он не скоро готов будет.

Сэкономлю вам 6 минут: ту-214 все еще не импортозамещен, обещают это сделать к концу 2024 и в авиакомпании будет скорее всего поставляться с 2025

не только с Китаем но со всеми без исключения, НАДО быть в "своём интересе", а не предателями интересов страны!!!

Мне нечего думать

Думаю, это "фиктивный развод". Из-за санкций ПД-35 задерживается, а CR929 уже готов, но без движков не взлетит. Нужны западные двигатели. Они есть. Но на совместный российско-китайский самолет их никто не даст. Вот и вышли мы из программы. Но как только наши допилят ПД-35, китайцы с огромным удовольствием поставят их на свой C929, а отечественные авиакомпании с удовольствием будут заказывать для себя китайские C929 с отечественными движками - скорее всего, на самых льготных условиях. Китайцы не дураки и прекрасно понимают - сегодня санкции ввели против России, а завтра введут против Китая. Но пока против Китая санкции не ввели, они хотят использовать возможность получить западные двигатели, чтобы начать производство и продажи C929. Не исключено, что получится - все-таки это очень вкусное предложнние для западных компаний.

Не дожить нам до хорощих самолетов

Да накой Китаю мы нужны, чего с нас взять?

👍

Китай ещё в 2020 расторг договор с Россией о совместном проектировании аэробуса 😂

Зачем западу нужен конкурент, С929 будет летать внутри Китая

Очень красивый самолёт и выход пд35,это будет бомба! Уже сегодня,пд14 поражает своими данными,которые ни в чём существенно не уступают мировым брендом

Говно ваш мс21

Была у нас страна, СССР. Наши отцы и деду, еще в 1920 нажрались санкций Запада. Но пришедшие в 90-м это забыли. Сейчас мы расплачиваемся за Ельцина, Гайдара, Чубайса, Ясина, Петра Авена, Шохина! Авионику создать в России невозможно, в принципе! Потому что Микроэлектронную промышленность Россия утратила навсегда, точка невозврата пройдена. Причем учтите, западные комплектующие, тот же микропроцессор, они с закладками хозяев. и, в любую минуту могут западные хозяева отправить МС-21 в землю. Судить и судить нужно тех, кто создавал Суперджет и МС21 из отходов западного авиапрома.

Ещё один сопливый эксперт.

Жаль что кадры сборки двигателя wxb(

Причина переноса та, что банда путлера развязала войну в Украине а авиапром проектирует и строит заведомо устаревшие самолеты . Двигатели, что реактивные, турбовентиляторные и турбовинтовые на два порядка хуже западных технологий .... . Флюгирование воздушного винта у турбовинтовых двигателей - стара как мир и не имеет шансов встать рядом ч европейским стандартом ..... .

В них есть одно больше отличие, один из них летает на регулярных рейсах, второй всё ещё не земле томиться...

А чей движок у китайца?

Проще повесить на него 4 штуки ПД-14

Китай отказался

Для ПД-35 нужно новый самолет проектировать!

Ну пишу как просили в комментариях. Ура патриотизм это очень плохая штука. На самом деле если исходить из состояния дел. То китаец увы лучше. Ибо он уже выполняет коммерческие рейсы. МС-21 начали разрабатывать ещё в 90-е годы. Фирма COMAC в принципе создана в 2008. Первый полет они совершили практически одновременно. И китаец уже поставляется и летает. С МС-21 все очень грустно. Можно много кричать про то что он лучше. Как и про абсолютно устаревший ИЛ-96. Но фактически этих машин нет. Есть какие то отдельные образцы. Которые для коммерческой эксплуатации не пригодны. Увы, но нынешнее состояние авиапрома в России иначе как катастрофой не назвать. И кстати как всегда и при СССР, и сейчас основная проблема это двигатели. Как бы не старались убедить всех в обратном. Ни ПД-14, ни ПД-35 фактически не существует. Есть отдельные образцы которым до серийного производства так же далеко, как ползком до того же Пекина. Нет двигателя - нет самолёта. Примеров в нашей авиации куча. Например суперпрорывной и технологически сложный Ту-144. Или тот же Ил-96. Который не получил двигателей нужной мощности был выпущен в обрезанном варианте.

Автор, вы в сказке живёте ??? Какие ПД-35 ? Что за бред? Китайцы уже РФ из проекта выкинули. Для начала разберитесь в том, о чем вы говорите, а после говорите!!!

Проект увенчается успехом,но не для России.По дешевке продадим технологию композитного крыла и,как обычно,пойдем в пешее эротическое путешествие.

Думаю это выкидыш

need make PD 35 engine sooner. Tests for pd 8 , Pd 14 need be certified and done. it is taking a long long time. need more engineers and flight test simulations and actual flights. More SJ100 proto types for test needed.

Нем&той р&ссне нету никаких шансов построить свой самолёт. Будете летать на метле....😀😀😀

Настройте вашего робота на правильное чтение фамилий. МАнтуров, а не МантУров.

Надо еще от 3 го члена экипажа в кабине избавиться, тогда будет конкурентоспособный.

Китаю нужно наше композитное крыло, которое у нас используется на каком серийном самолете, доказавшем его надежность?

Почему инженеры сразу не предусмотрели характерные изгибы на законцовках крыла, которые обычно называют винглетами? Ведь давно уже доказано , что именно на законцовках крыла потоки воздуха создают завихрения и снижают подъемную силу. Так же доказана хоть и небольшая, но реальная экономия топлива при использовании этих хитрых загнутых законцовок. Или наши инженеры не в курсе?

плохой менеджмент - это всегда ответ когда у компании много проблем долгое время арбузы молодцы, у них наверное заказов до окончания вселенной

Я веру нашей авиаконстурам